自然很难追得上突围集团!
甚至,突围集团还借着爬坡的机会,将领先优势扩大到2分多钟!
值得一提的是,虽然在冲刺上没能拼得过技术和经验更加丰富的西方车手。
但吕先进还是很努力地在七人的突围集团中,争抢到了第三名的位置。
二级爬坡点的第三名是有2个爬坡积分的。
虽然这点积分对吕先进争夺爬坡王的荣誉,几乎起不到任何帮助。
但老车迷们还是很欣慰的。
即便有了李柏这个旗帜性人物,吕先进依旧敢打敢拼,骑出了他在奥运会上的风采!
吕先进在奥运会上,不也是这样,独自一人,努力跟上那些顶级车手们的步伐吗?
不过,李柏今天的状态让观众们很是担忧。
他太沉默了!
之前还看到过李柏主动为队友,甚至是为整个集团领骑。
今天就没有!
完全没有!
领骑的只会是中国队的其他车手。
孙常胜累了,就换李真。
李真累了,就换滕庚。
到了下坡路段,申裕涛还可以顶上去破风。
但这些队友,实力是不能跟国外车手比的。
他们骑得很慢,以至於突围集团拉开了这麽大的距离。
这种情况,要是换了前面的比赛。
李柏都已经忍不住要到前面来提提了!
但李柏还是无动於衷。
他就隐藏在队友的“羽翼”下面,慢慢吞吞地骑。
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而是斯坦·德乌尔夫!
德乌尔夫在第一赛段表现抢眼,参与了比较长时间的突围作战。
这次德乌尔夫加入到突围集团之中,倒不是说盛唐-ag2R就是派他出来争夺这个赛段的爬坡积分的。
盛唐-ag2R还是希望德邦特能多拿点积分,争取最後的爬坡王荣誉。
只是,这个突围集团形成得很顺利。
主集团没有力将它追下来。
前面十公里,就让它慢慢地拉开了距离!
突围集团之中,也有一个红色队服的身影。
不过也不是昨天鏖战到底的李柏。
而是这个赛事中不怎麽受关注的吕先进加入到其中。
李柏呢?
李柏很低调地留在主集团里。
他的身边中国队的车手们紧密围绕。
从俯瞰的航拍视角来看。