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第398章 李柏的状态出问题了（第4页）

这个赛段拉不开跟李柏的差距。

弄拉赛段怎麽有机会反呢？

难道你们把突围集团追回来，拿到这个赛段的冠军。

就可以干掉李柏了吗？

怎麽可能！

没看到李柏跟那些吸盘鱼那样吗？

他不拚命，就跟着主集团，吸别人的尾流，怎麽甩也甩不掉！

帮助李柏缩短时差有什麽好处呢？

那只是让李柏重新变得不可战胜而已！

石油佬就是不讲道理。

尽干一些损人不利己的事！

当然，对於大多数车队来说。

主集团的不断提，还是筛掉了不少车手。

比如李柏身边的队友们。

他们这个赛段担负了不少领骑的任务。

体力自然也跟不上主集团的节奏。

慢慢的，李柏的身边就只剩下了李真和退回来的吕先进。

但李真也在崔克车队和英孚教育车队的连番提下，终於掉队。

这时候，主集团也出现了断龙的情况。

李真掉到了後方小的集团里。

李柏和吕先进跟在新主集团的尾部。

他们看着有些难以维系，似乎随时都会被甩下来。

但最後的这十多公里，摇摇欲坠的他们还是紧跟在了主车群之中。

反而，不知不觉的，兔子就只剩下了两只。

旺蒂车队的范德霍恩，以及快步车队的雷恩德林。

而且，在165公里，最後一个途中冲刺点过去后。

他们的领先优势也只剩下25秒！

这是一个可以“看得到”的距离。

足以点燃主集团的追击热情！

西瓦科夫越过主集团的所有车手，提领骑。

阿联酋航空再次控场，使得两只顽强的兔子所有的挣扎都化作泡影。

最後8公里！

兔子被追上。

也正是因为这段猛攻，主集团再次生断龙。

李柏不但没有借着主集团追击的机会做出点什麽。

反而他还掉到了第二集团！

今天他的表现，让所有观众都揪心！

李柏的状态真的出问题了？